在过去的九月,不论是原料还是成品材市场大多处于震荡下行通道。其中了解到,带钢、型钢等跌幅均超5%。然9月21号在出台货车超限运输新规、环保限产、原料价格上涨等因素合力推动下部分成品材价格出现小幅反弹现象。进入10月以来,焦煤市场继续小幅上行,而钢厂经历9月份大跌之后钢厂利润挤压空间较为严重,因此挺价意愿较强,同时Q345B国标工字钢钢厂又借助成本抬高而继续推涨。节后开市,随着钢贸商纷纷入市,凭着对市场走势的良好预期,同时唐山地区环保限产,部分钢厂制定检修计划,人民币大幅贬值,主流大宗商品上涨等一系列利好因素下,Q345B国标工字钢价格居高不下。虽期间因需求跟进不足而出现滞涨或小幅趋弱现象,但整体上行格局不变,目前Q345B国标工字钢市场依旧处于易涨难跌的格局。 http://www.ythtcg.com/
在过去的九月,不论是原料还是成品材市场大多处于震荡下行通道。其中了解到,带钢、型钢等跌幅均超5%。然9月21号在出台货车超限运输新规、环保限产、原料价格上涨等因素合力推动下部分成品材价格出现小幅反弹现象。进入10月以来,焦煤市场继续小幅上行,而钢厂经历9月份大跌之后钢厂利润挤压空间较为严重,因此挺价意愿较强,同时Q345B国标工字钢钢厂又借助成本抬高而继续推涨。节后开市,随着钢贸商纷纷入市,凭着对市场走势的良好预期,同时唐山地区环保限产,部分钢厂制定检修计划,人民币大幅贬值,主流大宗商品上涨等一系列利好因素下,Q345B国标工字钢价格居高不下。虽期间因需求跟进不足而出现滞涨或小幅趋弱现象,但整体上行格局不变,目前Q345B国标工字钢市场依旧处于易涨难跌的格局。
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